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機(jī)場(chǎng)配電系統(tǒng)最重要的就是安全，機(jī)場(chǎng)電力負(fù)荷要求最高級(jí)別的安全性和可靠性，出于安全考慮，控制塔臺(tái)、機(jī)場(chǎng)跑道和航站樓的電力供應(yīng)不能間斷。這部分的負(fù)荷為特一級(jí)，采用雙電源、雙回路供電，并配備應(yīng)急電源。候機(jī)樓、外航駐機(jī)場(chǎng)辦事處、停機(jī)坪照明及機(jī)務(wù)用電、機(jī)場(chǎng)賓館為一級(jí)負(fù)荷，采用雙電源供電。

近年來(lái)，節(jié)能環(huán)保的概念日益深入人心，機(jī)場(chǎng)作為能源使用大戶，對(duì)于用電系統(tǒng)的節(jié)能環(huán)保及智能化的要求日益提高。

機(jī)場(chǎng)用電負(fù)荷特點(diǎn)
1.負(fù)荷等級(jí)高：負(fù)荷主要是特一級(jí)、一級(jí)
2.用電功率大：大型復(fù)合型專(zhuān)用公共建筑
3.負(fù)荷類(lèi)型復(fù)雜：負(fù)荷類(lèi)型多、波動(dòng)大、非線性
4.安全性要求高：飛行安全、運(yùn)行安全
5.負(fù)荷分散：機(jī)場(chǎng)面積大，負(fù)荷分散，供電距離較遠(yuǎn)